运城招聘网站大全:丰田这款MPV落地产,搭2.4L发动机,GL8好日子真的到头了

admin 7个月前 (03-16) 科技 45 0


运城招聘网站大全:丰田这款MPV落地产,搭2.4L发动机,GL8好日子真的到头了 第1张

随着如今"二孩"家庭越来越多,MPV市场也开始变得热闹了起来。

虽然说如今MPV市场的销量还赶不上SUV市场和轿车市场,但是作为一个无可替代的细分市场,MPV市场的潜力还是相当不错的。随着本田奥德赛与艾力绅纷纷入局,丰田也开始了自己的MPV之路。如果说之前的MPV市场中,合资MPV里是别克GL8一家独大的话,那么随着丰田的加入,这个局势就会发生不小的变化。


双车战略走起,兄弟车型入局MPV

要说丰田在国内销量如此爆表的秘诀,那肯定是绕不开"双车战略"了。在丰田"双车战略"的攻势下,卡罗拉与雷凌已经在家轿市场占据了绝大部分的优势,而SUV领域的RAV4荣放与威兰达也同样如此,足以见丰田对于"双车战略"的把控是多么的娴熟,不仅不会互相形成竞争,还能够全方位的占领市场,而这一次在MPV市场里,丰田也打算将这一战略继续贯彻下去。

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此前,丰田明确的表示了广汽丰田与一汽丰田都将同时引进新一代Sienna作为全新的MPV车型,而Sienna的推出也正是为了填补丰田普通家用车与SUV车型中间的MPV市场的空缺,其未来的主要对手自然是在MPV市场名气十足的别克GL8以及初入MPV市场的本田奥德赛、艾力绅等车型,不过从丰田之前"双车战略"的表现来看,这一次别克GL8的好日子估计是到头了。


虽然目前这款MPV并没有太多的消息透露出来,看是关于生产Sienna塞纳的项目已经在2019年就启动,新车将交由广汽丰田、一汽丰田代工生产,国内生产的代号为825B和82*B。新车预计将在2021年底或2022年初登陆,其主打的是7座商用、家用,采用的也是本田最新的TNGA架构,动力搭载为2.5L燃油版以及2.5L双擎混动版,将会全面覆盖MPV市场,还真是符合丰田一贯的风格。


埃尔法成效初显,低端MPV也不能放过


其实,丰田在MPV市场也不能说一款车型都没有,只不过丰田埃尔法走的路线太过于高端,对于普通消费者来说实在是遥不可及。不过,这也在一方面说明了大家对于丰田MPV车型的期待值相当的高,毕竟丰田埃尔法作为一款少数加价也难买的MPV,在圈内还是非常有名的。但是由于埃尔法的售价太过于高昂,其受众也确实太少了一些,这对于想要销量的丰田来说肯定不够的。


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